86 、BRZ被“逐出 ”中国,这应该怪谁?
1 、BRZ被“逐出”中国，主要应归咎于中国乘用车油耗限值指标这一政策因素 ，同时也与市场定位、企业策略等有关。具体如下：政策因素：中国乘用车油耗限值指标不合理 法规要求及影响：中国参考美国CAFE法的企业整体计算平均油耗理念 ，自定按车重规定油耗的规则，要求越轻的车越该省油 。
2 、对很多年轻人来说 ，跑车永远是他们心中的梦想 ，可热血沸腾，可热泪盈眶 。而对很多普通年轻人来说，法拉利 、保时捷遥不可及 ，但丰田86和斯巴鲁BRZ却能踮起脚够到。这两款双门平民跑车拥有低趴的外表 ，嗡嗡作响的动力，手动撸档的乐趣以及最强的改装潜力 ，被称为30万之内最有驾驶乐趣的车 。
3、斯巴鲁BRZ因国6a排放不达标 ，计划在2023年6月末暂离中国市场，仅上市1年多时间 。以下是详细介绍：上市与定价：2021年12月 ，全新斯巴鲁BRZ回归中国市场 ，定价30.88万-308万元。由于车辆高昂的价格，落地价格直逼40万。宣布退市：斯巴鲁官方宣布BRZ将于2023年3月停止接单 ，6月末暂离中国市场 。
4、斯巴鲁BRZ回来了！早在19年2月 ，斯巴鲁中国官方微博就宣布斯巴鲁BRZ即将回归，也没让车迷等太久 ，在同年的4月上海车展中就正式上市了全新斯巴鲁BRZ 。
丰田86跟斯巴鲁brz区别
区别在于 ，86下进气口是正梯形，前脸显严肃，且无尾巴；BRZ下进气口为倒梯形 ，前脸较调皮 ，还有尾巴。内饰：设计相同，配置如阿尔坎塔拉座椅 、自动分区空调等也一样 。仅方向盘标志有别 ，丰田86未用丰田标志 ，斯巴鲁BRZ用了斯巴鲁之星标志 。动力：都搭载斯巴鲁水平对置发动机，最高输出200马力 ，采用前后驱动布局。
丰田86与斯巴鲁BRZ的主要区别体现在外观 、悬挂以及内饰方面 。外观方面：两款车虽然都源自同一平台 ，并采用前置后驱的驱动方式，但在前脸设计上有着明显的差异 。丰田86采用的是网状进气格栅 ，给人一种更为运动和激进的感觉；而斯巴鲁BRZ则采用的是横条式进气格栅 ，显得相对更为稳重和经典。
总的来说，丰田86和斯巴鲁BRZ各具特色 ，86更适合追求极致驾驶体验的驾驶者 ，而BRZ则更适合那些注重实用性和平衡性的驾驶者 。选择哪一款，还要看你的个人喜好和需求 。
首先，这两款车型的平台不同。丰田86是基于轿车平台打造的 ，而斯巴鲁BRZ则是基于跑车平台 。这意味着在设计和制造过程中 ，它们会采用不同的技术和工艺，从而导致性能与驾驶体验上的差异 。对于追求个性化改装的车主来说 ，斯巴鲁BRZ是一个不错的选择。它提供了丰富的改装套件 ，几乎可以改造车辆的每个部分。
变速器不同 斯巴鲁BRZ：有6速手动变速器与6速自动变速器可供选择 。丰田86：有6档手动变速器与6档手自一体变速器可供选择 。动力不同 斯巴鲁BRZ：斯巴鲁BRZ发动机形式是双凸轮轴直喷16气门4缸。发动机有两个代号，丰田是4U-GSE ，斯巴鲁是FA20 。
丰田86和斯巴鲁brz那个更好,感觉没什么区别
1、区别在于 ，86下进气口是正梯形，前脸显严肃 ，且无尾巴；BRZ下进气口为倒梯形 ，前脸较调皮，还有尾巴 。内饰：设计相同 ，配置如阿尔坎塔拉座椅 、自动分区空调等也一样。仅方向盘标志有别 ，丰田86未用丰田标志，斯巴鲁BRZ用了斯巴鲁之星标志 。动力：都搭载斯巴鲁水平对置发动机，最高输出200马力 ，采用前后驱动布局 。
2 、首先 ，这两款车型的平台不同。丰田86是基于轿车平台打造的，而斯巴鲁BRZ则是基于跑车平台 。这意味着在设计和制造过程中 ，它们会采用不同的技术和工艺 ，从而导致性能与驾驶体验上的差异 。对于追求个性化改装的车主来说，斯巴鲁BRZ是一个不错的选择。它提供了丰富的改装套件 ，几乎可以改造车辆的每个部分 。
3、总的来说 ，丰田86和斯巴鲁BRZ各具特色，86更适合追求极致驾驶体验的驾驶者 ，而BRZ则更适合那些注重实用性和平衡性的驾驶者 。选择哪一款 ，还要看你的个人喜好和需求。
4 、丰田86与斯巴鲁BRZ的主要区别体现在外观 、悬挂以及内饰方面。外观方面：两款车虽然都源自同一平台，并采用前置后驱的驱动方式 ，但在前脸设计上有着明显的差异 。丰田86采用的是网状进气格栅 ，给人一种更为运动和激进的感觉；而斯巴鲁BRZ则采用的是横条式进气格栅，显得相对更为稳重和经典 。
5、转向手感：86的转向手感被认为比brz更好，具有更出色的指向性和路感回馈 ，这对于追求驾驶乐趣的车主来说是一个重要优势。设计与制造 外观与内饰设计：虽然brz与86是合作车型 ，但它们的外观和内饰设计由丰田负责，因此存在一些细微的差别 。
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