丰田凌放和威飒有什么区别哪个更值得入手
丰田凌放与威飒在定位、配置 、价格等方面有区别 ，需依预算和需求选 ，预算足选威飒，求性价比选凌放 ，关注新动力可留意插混版 。基础定位与价格差异1）威飒是广汽丰田的 ，主打豪华科技，指导价268 - 30.38万 ，2025年7月终端优惠约5万 ，定位年轻运动 。
威飒和凌放作为丰田的“姊妹车型”，在型格和配置上较为接近，但凌放在销量 、价格、配置丰富度 、血统与口碑等方面更具优势 ，具体如下：销量优势：凌放作为一汽丰田“放 ”家族成员 ，上市后市场表现强劲。2022年6月单月销量达6041辆，再创单月新高 ，上市当月订单高达7088辆 ，订单目标达成率225% 。
若追求性价比 、实用配置和优雅设计，选凌放更合适；若偏好运动外观、豪华科技感及智能化配置 ，威飒更值得入手 。
威飒:做中型SUV的孤勇者,广汽丰田的越级豪华
广汽丰田威飒以越级豪华定位打破中型SUV市场格局 ，通过设计 、配置 、服务等多维度创新，成为细分市场的“孤勇者 ”。
广汽丰田SUV增至5款 ，VENZA威飒凭借“豪华”基因进入高端市场 ，通过差异化配置与双擎动力技术形成竞争力，但面临自主品牌智能化挑战 。
广汽丰田全新TNGA豪华中型SUV威飒正式上市 ，售价268万—30.38万元 ，推出6款车型 。
广汽丰田全新TNGA豪华中型SUV威飒正式上市，售价268万—30.38万元，提供6款车型选择。车型与动力配置：威飒推出豪华版、尊贵版、至尊版共6款车型 ，搭载0L汽油和5L双擎混动两大动力系统 ，提供两驱和四驱版本。
广汽丰田威飒是一款兼具豪华感与实用性的SUV，以下从外观 、内饰 、配置、空间四个维度解析其核心优势：外观设计威飒采用优雅溜背造型与贯穿式尾灯设计 ，车身线条流畅且富有张力 ，整体呈现出高级轿跑SUV的视觉效果 。
广汽丰田豪华中型SUV威飒现已全面到店，其详细信息如下：上市时间与背景：2022年3月26-27日 ，广汽丰田全新TNGA豪华中型SUV威飒正式到店上市 。
广汽丰田SUV增至5款,VENZA威飒借“豪华 ”基因搅局高端市场
广汽丰田SUV增至5款 ，VENZA威飒凭借“豪华”基因进入高端市场，通过差异化配置与双擎动力技术形成竞争力 ，但面临自主品牌智能化挑战。
广汽丰田全新豪华中型SUV——VENZA ，是基于美版VENZA车型，且为第四代全面运动版 。经过25年的四代演变 ，VENZA拥有了深远的奢华基因 。现在 ，它基于丰田高端平台打造，提供0L汽油和5L双擎混合动力两种选择，共推出三种配置六款车型。VENZA是丰田旗下的一款高端跨界SUV车型 。
平台与基因：具备豪华品牌基因 ，天生豪华威飒源自美版VENZA ，依托丰田TNGA - K高端平台打造 。美版VENZA是第四代Harrier的全球版，历经四代25年进化 ，具备豪华品牌基因。在外观 、内饰 、静谧性、驾乘 、智联 、安全等多个维度 ，都带来了不一样的新豪华用车体验 。
广汽丰田Venza威飒定位中型SUV，定位上比锋兰达和威兰达都要高 ，该车主打的就是都市精致5座SUV ，当然如果你对空间和更多成员座位有要求，可以直接转投汉兰达的怀抱了 。
广汽丰田威飒定位于豪华中型SUV市场 ，其设计原型为美版VENZA ，并借鉴了第四代Harrier全球版的特点。 该车型以其大胆的外观设计引人注目，特别是车头的攻击性视觉效果 ，得益于大面积的梯形进气口和细长的双L型头灯组 ，成功降低了车头的视觉重心 。
丰田威飒是冷门款吗
是的，丰田威飒属于冷门车型 。从销量数据来看，丰田威飒的销量常年低迷 ，2025年11月仅售出141辆 ，与同品牌的汉兰达等热门车型相比差距甚远，这是其被归为冷门款的直观体现。导致丰田威飒成为冷门车型的核心原因有以下几点。其一 ，空间存在短板 。
丰田威飒属于冷门车型 ，2025年销量表现低迷，市场存在感较弱核心销量数据佐证冷门属性 月度销量持续下滑：2025年1-11月销量呈逐月递减趋势 ，从1月的822辆降至11月的118辆 ，9月仅179辆，11月118辆 ，月均销量不足500辆 。
威飒作为一款相对冷门的车型 ，其二手保值率可能受到一定影响。但丰田品牌的车型通常具有较高的保值率，因此威飒的保值率可能仍然保持在一定水平 。具体保值率还需根据市场情况和车型年份等因素进行评估 。
是。销售量较低：丰田威飒在全球范围内的销售量相对较低 ，尤其是在北美和欧洲市场 ，这是因为消费者对于该车型的需求较低，或者丰田的市场营销策略未能有效吸引潜在客户 。
凌放 、冠道迎来劲敌,广丰威飒争夺大五座SUV市场
广汽丰田威飒作为大五座SUV市场的新入局者，凭借TNGA架构 、双动力系统、豪华配置及智能科技 ，对凌放 、冠道等同级车型形成直接竞争压力 。产品定位与核心优势平台与定位：威飒基于TNGA-K平台打造 ，定位介于威兰达与汉兰达之间，主打豪华中型SUV市场 ，与一汽丰田凌放为姊妹车型 ，共享“最美丰田SUV ”设计基因。
目前，官方虽然尚未透露全新一代威飒是否会在国内上市 ，但是威飒曾经在国内销售过 ，而且大5座SUV有很大的市场需求，因此威飒回归的可能性非常大 。
广汽本田于2017年推出的旗舰SUV-冠道绝对是独一号的存在 。在当时的中型SUV市场中 ，7座SUV潮流很盛行 ，但本田却以选择以“大五座 ”在中型SUV中杀出了一道路，也让冠道在当时的中型SUV中显得很“清奇”。
只可惜的是 ，目前国内的广汽本田和东风本田都暂时还没有对该车型引进的计划 。考虑到现有的本田冠道和UR-V还只能勉强对汉兰达的中型SUV霸主地位起到权衡与制约作用 ，所以要是国内本田能够成功引进这款7座中型SUV，那中型SUV市场可能就真要重新论资排辈了 。
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